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扒胎机结构

分气阀应选用铝制或高强度尼龙制品，接头处采用锁紧式接头锁住气管，很多小厂家为节省成本选用低劣分气阀，并采用塑料快插接头，因此会导致在气源压力过高的时候直接爆管及漏气等故障现象的发生，并且使用寿命短。

小气缸内部活塞一定是高强度耐磨的铝活塞，很多小厂家选用的是塑料或尼龙制品，-影响使用寿命，小气缸分出的气阀也应都选择锁紧式结构接头。

拆装鸟头应选择弧形设计曲线比较科学，多年使用后不易变形，装卸轮胎时很平顺，且保护轮辋、轮胎及轮毂不受损伤。而劣质的拆装鸟头弧形设计不合理，容易划伤轮毂及轮胎，给汽修厂或轮胎店造成不-的损失。

目前市场上有2种;一种为优-铸钢材质,价格较贵;另一种为铸铁材质制成,价格相对低廉,这一点选购时比较容易鉴别。一个优-钢铸造的轮胎拆装头,其弧形设计曲线比较科学,多年使用，不易变形,装卸轮胎时很平顺,且保护轮辋、轮胎不受损伤。而劣质的轮胎拆装头就不大一样了,外观粗糙,弧形曲线设计也不合理,拆胎机装卸轮胎不顺利,多次使用后容易变形,且容易划伤轮胎及轮辋。因此,在选购拆胎机时要现场装卸轮胎,以验证拆装的优劣。

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1、对于胎顶橡胶好但软而薄的轮胎：用风铲铲胎打滑时，可微抬一下风铲控制踏板，同时将轮胎往里推一下，确认铲口与胎口接触，然后用腿或手靠住，防止轮胎退回，再踩控制踏板，这时较容易铲下轮胎。